Poids moteur à vide : avec inverseur MS10 – 144 kg
avec inverseur MS15 – 156 kg
avec transmission – 158 kg
Système d’alimentation : Pompe à injection montée sur bride
NOUVELLE GENERATION D1 POUR LE CONFORT A BORD
Confort : Une construction bien équilibrée, associée à un volant moteur important t une isolation caoutchouc efficace permettent d’avoir un fonctionnement avec un très faible niveau de vibration. Le couple élevé du moteur permet une excellente manoeuvrabilité, particulièrement lors des approches dans les ports étroits
Environnement : La nouvelle génération D1 est conforme aux normes antipollution les plus rigoureuses du monde : US EPA Tier 3. Les émissions des particules sont maintenant réduites de 50%. le moteur est certifié selon BSO, EU RCD et US EPA Tier 3.
Longévité: Le D1-30 est équipe, en standard, d’un système de refroidissement à eau douce afin de réduire les risques de corrosion interne et d’obtenir une température de fonctionnement optimale dans toutes les conditions d’utilisation. Pour éviter la corrosion galvanique, le moteur est muni d’une isolation électrique unique entre moteur et la transmission.
Capacité de charge : L’alternateur 115A avec capteur électronique permet d’employer une capacité plus élevée de batterie et d’avoir toujours des batteries chargées à bord. Même à vitesse réduite, l’alternateur donne plus que 35A, et à vitesse de croisière il livre approximativement 100A
Transmission : En option, six transmissions sont disponibles, toutes étant spécialement étudiées pour un fonctionnement fiable et souple.
Garantie: Garantie 2 ans. Extension jusqu’à 5 ans.
FINANCEMENT
Reprise & Financement
possible
NON INCLUS
Prix hors montage, livraison, mise en service et offre promotionnelles
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